學習駕車，就像是學習駕馭我的人生。汽車就是一個放大的自我。我的汽車，就是更強大的自我。

　　一大批有財務能力的白領們拒絕學開車。32歲的王粲就是其中的代表。她說自己和41歲的丈夫李偉在朋友們眼中十足是一對大麻煩：“每次與朋友在晚上聚會的時候，我們總是看時間，生怕錯過最后一班地鐵。要是真的錯過了，朋友們就不得不充當司機，親自把我們送回北京遠郊的家中。”26歲的小白領紅紅的理由是：“我路癡，另外開車會給我很大的心理負擔。”

　　學習恐懼癥

　　李偉認為：“考駕照，就像是回學校學習。坦率地說，我早就過了學習的年齡。”對于那些上班很多年，已經沒有了學習習慣的人來說，埋頭學習交規(guī)顯然不是一件輕松的事情。兒童精神病醫(yī)生斯蒂法妮·克萊爾熱（StéphaneClerget）發(fā)現：“拒絕學駕車的通常是一些患有恐懼癥的人。”考駕照會喚醒他們對當年求知經歷的痛苦回憶。心理醫(yī)生、教練弗朗索瓦茲·庫里爾斯基（FrancoiseKourilsky）認為：“這種對失敗的恐懼，堪比另外一些人對成功的病態(tài)渴望。”一些人為了避免失敗，寧愿不去嘗試，因為失敗會嚴重破壞他們在自己眼中的形象。

　　對車禍的非理性恐懼

　　38歲的王英說自己一直不學車就是“為了首都人民的生命安全”，因為她平時愛做白日夢，走路都撞電線桿子，要開了車，還不得天天出事？32歲的安妮則經歷過一場車禍：“去年，我的一個表兄車禍去世。我去了現場，看到的是表兄慘不忍睹的面容，現在都難以抹去這種悲慘的記憶。你開車就意味著要為別人的生命負責，這對于我來說是無法想象的。”

　　在一些人心中，汽車潛在的危險性完全戰(zhàn)勝了理智?？巳R爾熱解釋說：“汽車就是一個放大的自我。我的汽車，就是更強大的自我。”這些人之所以拒絕擁有這種強大的自我，克萊爾熱認為，是因為他們對成年的理解出現了問題—可能他們將成年視為自己永遠無法達到的理想高度；或者，相反地，他們始終被籠罩在專橫的成年人的陰影之中。另外，很多人在經歷了車禍導致的創(chuàng)傷之后，很容易出現這種心理障礙。

（實習編輯：江明亮）